Salah satunya adalah Throttle by Wire (TWB) dan Riding Mode. Throttle by Wire merupakan teknologi yang menggantikan peran rumah selongsong gas konvensional. Dengan teknologi Throttle by Wire, Honda CBR250RR tak lagi menggunakan Kabel baja melainkan dengan kabel listrik sehingga sistemnya saat ini sudah elektrik. Berikut ini beberapa kelebihan Honda CBR250RR: 1. Tuas Gas Menggunakan Teknologi Ride By Wire. Throttle By Wire merupakan teknologi tanpa kabel gas. Pada tuas gas ditanamkan sensor yang dapat membaca secara elektronik seberapa besar tuas gas diputar atau dipelintir. Throttle Body memiliki beberapa sensor. (BACA JUGA: Memahami Lagi Cara Kerja Motor Berteknologi Injeksi) "Di Throttle Body banyak posisi sensor unit diletakkan, terdapat sensor suhu udara, sensor tekanan udara dan sensor posisi bukaan gas," lanjut Dwi. Namun, tidak semua sensor tersebut terdapat di setiap motor injeksi ya. Uji Emisi di Bengkel-bengkel Honda Ini Hanya Rp 40 Ribu. Lebih Baik Dari Kabel Gas, Berikut Penjelasan Sistem Throttle By Wire. Kipli 31355 posts · Joined 2008. #2 · Jul 9, 2014. Throttle by wire is a simple, potentiometer style (think volume switch) design that when the throttle tube is moved, the values are calculated, and an electrical impulse is sent to the throttlebody, and a small electric motor moves the throttle plate, rather than manual linkage via cables. The 2017 Honda CBR250RR had its soul brought to life by a 249cc four-stroke parallel twin-cylinder liquid-cooled engine that delivered an output power of 36 hp with maximum strength at 12,500 rpm .

apa itu throttle by wire cbr250rr